速途车酷研究院 《2023中国 试玩mg电子游戏平台推荐知乎 出海趋势分析报告》完整文字版点击文末“下载”即可
文｜李昊泽
编辑｜李昊泽
封面来源｜@ 试玩mg电子游戏平台推荐知乎 官方 微博
1月12日，试玩mg电子游戏平台推荐知乎印度子公司高级副总裁戈帕拉克里希南（Sanjay Gopalakrishnan）在受访时说，试玩mg电子游戏平台推荐知乎希望到2030年能占领印度电动汽车市场40％的份额。而在此番发言之后，1月12日当天，试玩mg电子游戏平台推荐知乎即上涨3.09%，盘中一度涨超5%，港股盘中一度涨超9%，创下4个月以来的新高。资本市场的态度，往往能最直接地反映出人们对一家公司的信心。显然，无论是销量，产业链的完整性，还是三电 技术 的积累，如今的试玩mg电子游戏平台推荐知乎都已经站到了一个前所未有的高位，是国产 新能源 车 行业 之翘楚。试玩mg电子游戏平台推荐知乎的出海战绩，是所有国产自主品牌中最成功的；它的出海模式，也是目前少有的已被验证有效的模式之一。所以，我们今天就来梳理一下：试玩mg电子游戏平台推荐知乎出海之路是怎样炼成的。
01
试玩mg电子游戏平台推荐知乎的全球扩张之路
或许是冥冥之中的巧合，2003年，也就是特斯拉成立的那一年，王传福力排众议收购秦川汽车，迈入了造车行业，在那个年代就早早开始了新能源车的研发，成为了国产新能源的排头兵。
在国内磨砺了近十年后，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的汽车便早早踏上了出海之路。2012年，公司成功拿到荷兰的电动大巴订单。从此一发不可收拾，全球捷报频传，英国、美国、日本、德国……这些传统意义上的汽车强国通通引入了试玩mg电子游戏平台推荐知乎的电动大巴，从2014年到2017年，试玩mg电子游戏平台推荐知乎连续四年位居纯电动大巴全球销量第一。
除大巴之外，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的商用车出海还涵盖了机场摆渡车、城市物流等多个领域，如瑞典、墨西哥、荷兰等国家先后采购了试玩mg电子游戏平台推荐知乎的电动卡车，公司还在萨尔瓦多、巴西等地与当地政府合建了云轨线项目，成功开拓海外轨道交通业务。如今，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的纯电动商用车全球累计交付超过8.5万辆，其中纯电大巴已突破7万辆。
在商用车领域征战了多年以后，近两年，试玩mg电子游戏平台推荐知乎终于开始在乘用车领域发力。特别是在刚刚过去的2022年，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的乘用车出海像是按下了加速键：7月份在东京召开品牌发布会，宣布进军日本乘用车市场，发布ATTO 3（即元PLUS的海外版）、海豚和海豹三款电动车型；当地时间8月1日，宣布与欧洲最大的经销商之一的Hedin Mobility合作，进军瑞典和德国市场；8月8日，在曼谷召开品牌发布会，进入泰国市场；9月28日，召开新能源乘用车欧洲线上发布会，正式进军欧洲，并推出汉、唐及元PLUS三款车型；10月17日，携以上三款车型在全球五大车展之一的巴黎车展上亮相……
也正是从去年7月开始，试玩mg电子游戏平台推荐知乎便将海外乘用车的销量在月度产销快报中单独列出，从7月到12月，这一数字分别是：4026辆、5092辆、7736辆、9529辆、12318辆以及11320辆，去年总计出口超过55916辆。其中，ATTO3还在以色列还以2333辆的销量获得了11月单车销量冠军。尽管外海销量在公司的整体销量中占比仍然不高，但在国产自主品牌中已属翘楚。
从开始造车到电动大巴出海，试玩mg电子游戏平台推荐知乎用了近十年；从商用车出海到乘用车出海，试玩mg电子游戏平台推荐知乎又用了十年。二十年的时间，试玩mg电子游戏平台推荐知乎走出了一条属于中国企业的史诗般的征程。
02
从商用到乘用之路
纵观试玩mg电子游戏平台推荐知乎的出海历程，我们可以清晰地看到，公司采取了“先B后C”的策略——先主攻B端公共交通，再考虑C端乘用车。
选择这一路线的原因不难解释：乘用车市场对于技术、品牌等的综合实力要求极高，竞争极其激烈。特别是品牌影响力方面，如今市场上来自国外的高端车大多有着几十上百年的品牌积淀，而这仅仅靠着产品质量是无法追上的。而商用车则并没有这么高的要求，讲究的是耐用，因此对于试玩mg电子游戏平台推荐知乎这样的国产品牌来说，先以性价比优势拿下商用车市场，通过这种类似于“农村包围城市”的做法慢慢提高人们对品牌的接受度，不失为初期一个明智的选择。
而且，长期的商用车出海经验，也训练了试玩mg电子游戏平台推荐知乎的团队、打磨了其销售体系，这也为乘用车的快速扩张奠定了基础。然而，这种“先B后C”的策略也有其弊端：商用车一方面对品牌起到了宣传推广的作用，但另一方面也束缚了它——它可能让品牌形象从此与低端绑定，为以后向高端进军埋下了隐患。这一方面，国内的广汽埃安就是前车之鉴：它最初靠着网约车撑起了大半销量，但它的品牌形象便也自此与“网约车”绑定，成为品牌升级之路上的一道难题。如今的试玩mg电子游戏平台推荐知乎也面临着同样的问题，这也是“仰望”品牌诞生的根本原因。图源：@仰望汽车官方微博而且，在海外的销售与服务渠道方面，试玩mg电子游戏平台推荐知乎往往选择的是“轻资产模式”，和当地经销商开展合作。这种模式固然便捷，有利于迅速铺开，也可以降低投入，但需要与当地经销商分成，更重要的是，这对于品牌建设也是不利的。总之，在商用车的战场，靠着性价比优势可以大杀四方；但对乘用车来说，就必须更加长远地考虑到品牌建设、销售网络等因素，而它们的建构都需要时间，这也是国产车相对于海外品牌最大的短板。
03
凡是过往，皆为序章
试玩mg电子游戏平台推荐知乎的出海不仅循序渐进，而且注重战术。比如，在进军乘用车市场的同时，试玩mg电子游戏平台推荐知乎也没有忘记自己大后方的基本盘，即B端市场。去年10月，它拿下了德国最大的汽车租赁公司SIXT的大订单，将在随后六年里为其提供10万辆电动汽车，这已占到SIXT现有汽车数量的四成多；又如，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的野心并未止步于产品出口，而是多领域布局。去年9月，试玩mg电子游戏平台推荐知乎与泰国当地机构签署了土地认购及建厂的相关协议，预计泰国工厂2024年开始运营。另外，试玩mg电子游戏平台推荐知乎在印度的全资工厂也已经提上了日程，还与壳牌等国际能源巨头达成合作，在海外布局充电服务。我们可以感觉到：与其他品牌相比，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的出海更加沉稳有力，有章法、有组织。这当然离不开试玩mg电子游戏平台推荐知乎多年的技术积淀和全面的产业链布局，这些也是它的核心竞争力。但说到这，我们也必须稍微泼点冷水：在技术积累方面，试玩mg电子游戏平台推荐知乎的优势主要集中于硬件的三电方面，但正所谓“试玩mg电子游戏平台推荐知乎，电动化是上半场，智能化是下半场”，包括智能驾驶和智能座舱等在内的智能化领域是试玩mg电子游戏平台推荐知乎的短板，长久以来也饱受诟病。如何尽快弥补这一短板，是整个公司接下来的重大课题。总而言之，试玩mg电子游戏平台推荐知乎乘用车的出海历程才刚刚开始，究竟能否复制其在商用车领域的成功，还有待时间来检验。但我们可以肯定的是，至少在现阶段，试玩mg电子游戏平台推荐知乎所代表的是中国自主品牌的天花板。
end
附：
