江南体育app体验棒体育真人 否认停产燃油车,比亚迪缘何“意难平”?

今日,比亚迪将停产燃油车的消息出现在网络,引发媒体的关注。

江南体育app口碑好 了解,此次事件源来源于“比亚迪内部会议交流中”的一份会议纪要,会议中,在被问到“是否会在未来将燃油车全部DMI、DMP全面替代、停产”时,比亚迪方面称:去年油车23万辆,今年内部销量预期燃油车在15万辆左右,未来燃油车的规划也已经停止,最快明年全面替代(只要DMI月产能达到8万辆,月出货4万辆)。这或将预示着,最快2022年,比亚迪将全面停产纯燃油车。

针对此事,比亚迪回应称,目前没有此计划,目前市场及消费者有需求,合作伙伴经销商有需求。

据公开资料显示,作为全球首家量产插电混动的车企,比亚迪 新能源 汽车销量累计突破了100万辆,带来巨大的收益的同时,也使其成为了首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

比亚迪DM-i横空出世于2021年1月,不仅带来了亏电情况百公里3.8升的革命性油耗,还拥有加速7秒级的动力水平,一定程度上完美地解决了燃油车的“动力与油耗”的矛盾需求,也让比亚迪DM-i超级混动 技术 ,受到了全国消费者的关注。

现今,比亚迪已经推出了秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i在内的三款搭载DM-i系统技术的车型,且一经上市就获得了大量的关注。据官方公布的数据来看,截止目前,比亚迪DM-i车型累计订单量已经突破10万,且销量仍呈大幅度增长模式。同时,曾有比亚迪内部人预计,在6月整体销量上,比亚迪有望超过美国新能源汽车大热品牌特斯拉。

此外,从销量层面来看,比亚迪加速了向新能源汽车转型的步伐。根据最新数据显示:截止2021年5月,比亚迪新能源汽车累计销量已达11.3万辆,累计同比增长148%。值得注意的是,比亚迪5月新能源汽车的销量达到31681辆之多,同比增幅高达198.8%,不但远超 行业 平均水平,还刷新了月销量的最高纪录。而反观燃油车,整个5月,比亚迪共售出汽车13495辆,同比去年呈现下降趋势。

近年来,随着碳中和新能源等概念的出现,汽车领域赛道呈现火热发展态势。据中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,今年5月,新能源汽车销量为21.7万辆,同比增长160%,环比增长5.4%。今年1-5月,新能源汽车销量为95万辆,同比增长220%。此外,几乎所有的主流 互联网 科技 公司都以各种形式切入造车行业。

今年1月,百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业,并与吉利控股集团达成战略合作;今年3月30日,小米集团在港交所发布公告,宣布小米智能汽车业务正式立项。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示将亲自带队,进军智能电动汽车产业;今年5月10日,360公司在其官方 微博 发文称,将携手造成新势力之一的哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。

而汽车行业内,奥迪、小鹏汽车等在近几日也纷纷开启了新动作。

首先是德国汽车品牌奥迪,其通过其官网正式宣布,从2026年起,该公司将只会推出纯电力驱动的新车型。2033年前将逐步停止生产内燃机。并立下目标——最迟到2050年实现净零排放。

紧接着,港交所官网显示小鹏汽车已通过港交所聆讯,摩根大通和美银为公司联席保荐人,而这些投行曾在去年8月帮助小鹏汽车完成赴美上市事宜。据了解,小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元(约合人民币130亿元)。

当然除了小鹏汽车外,前不久还有消息表示已登陆美股的中国造车新势力蔚来汽车、理想汽车也已接洽投行筹备回港上市事宜。

可以说,虽然现阶段比亚迪对停产燃油车一事予以了否认,但新能源汽车赛道如此火热的情况下,比亚迪接下来是否会减少燃油车的出场比重也不得而知。

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