在这个2020年即将成为历史，各行各业纷纷开始展望2021年的时刻，网约车 行业 异口同声地将重点集中于“场景”之上。
江南体育app口碑好 12月23日讯（报道: 乔志斌）近日，T3 出行 举行发布会，正式发布2021年战略目标——4833战略。即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。
4833战略的提出，标志着体育彩票足球竞彩网下载的业务扩张再度按下了“加速键”，从最初的价格空间中寻求生存，到如今除了网约车外，还开始计划在出租车与自动驾驶市场分一杯羹，其扩张的野望展现得淋漓尽致。
夹缝中起步，T3称已坐到 B2C 头把交椅
2016年，滴滴出行收购Uber中国，网约车市场并没有趋于平静，竞争反而更加激烈，但不再是市场份额的竞争，而是合规运力的对决。而在这之中，跃跃欲试的车企们成为了绝对的主角。
与 互联网 公司不同，入局出行赛道的车企们，由于具备汽车制造的能力，使得旗下出行公司在车辆供给方面享有先天的优势，在运力有着充分保障的同时，也促进了产能的内部消化与销量增长，为其在布局B2C出行服务上奠定了基础。
而在网约车行业发展初期，出行市场主要分为主打运力的滴滴快车，以及主打服务的神州首汽的专车，而新玩家只能选择从两者价格与车型的“真空地带”切入市场。江南体育app口碑好曾在《从体育彩票足球竞彩网下载正式上线，聊聊车企为什么都盯上了移动出行这块“蛋糕》一文中指出，在快车与专车之间，其实存在一个价格真空区，如果有平台可以填补这个价格区域，只需选用介于快车与专车之间的车型提供服务，即可收获乘客的青睐。
而如今网约车行业格局的变化，也印证了江南体育app口碑好当年的预测。在B2C出行市场，那些从“真空地带”杀入的出行服务商，如今已经超越了当年昔日的头部玩家，根据交通运输部近期发布的数据显示，今年10月，网约车订单头把交椅仍然被滴滴把持，但第二名到第八名则出现了很多近几年成长起来的新玩家，比如体育彩票足球竞彩网下载、享道出行以及滴滴在今年才推出的花小猪。交通运输部公布这样的数据，一方面说明了出行市场足够大，任何一家都可以入局，并且取得令自己满意的结果，另一方面也说明，合规率自始至终都是主管部门关注的重点指标。
值得注意的是，该表中所呈现的数据显示，排名第二位的曹操专车与第三位的体育彩票足球竞彩网下载，在订单量上仅仅相差80万单，而第四位的万顺叫车与体育彩票足球竞彩网下载之间的差距则是690万单，可以说， 第二位的曹操专车与第三位的体育彩票足球竞彩网下载在此后存在随时换位的可能。
而在体育彩票足球竞彩网下载发布会上，官方数据显示，体育彩票足球竞彩网下载在上线一年半时间内，已入驻21座城市、投放运营车辆超4万余辆，累计注册用户1400万，峰值日订单85万，App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二。体育彩票足球竞彩网下载特别强调，在B2C市场已成为了TOP1。
体育彩票足球竞彩网下载的快速扩张，除了自身定位的细分之外，其实源于合规与补贴上的投入。体育彩票足球竞彩网下载CEO崔大勇曾表示，随着国家要求出行平台要三证合规，出行行业进入了比安全、合规、服务的时代，并指出运力合规是T3的优势，在武汉T3市占率已经达到30%，投入6千多台车辆全部合规。
而在城市扩张的过程中，体育彩票足球竞彩网下载选择了网约车行业的“默认玩法”——补贴。据江南体育app口碑好了解，在去年体育彩票足球竞彩网下载宣布进入南京出行市场时，甚至一度出现了“0元打车”的补贴优惠，而预期3年内投入100亿元去抢占整个网约车市场接近30%的份额，也说明了补贴仍将继续。
而在网约车市场的另一边，那些年曾经喊话滴滴的首汽约车们则选择了另一种活法，它们通过将冗余的自营车转承包，增加了车辆自由度，同时对司机薪酬体制进行合伙制改革，用更高的效率寻求利润增长。据首汽约车公布的数据显示，继2019年7月在上海和深圳率先实现盈利后，2020年4月实现了全国整体正毛利。走向精细化运营成为了首汽约车发展的主旋律，而这恰恰给了T3、曹操、享道等后来者赶超的机会。
可以看出，滴滴之外的网约车玩家竞争仍然激烈，并随时存在换位的可能，享道出行、体育彩票足球竞彩网下载等仍然需要寻求补贴外的发展路径，构建更加强悍的竞争壁垒。
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如果说B2C出行市场的快速增长，是体育彩票足球竞彩网下载在现阶段“加踏实地”走出来的成果，那么4833战略，则有那么几分“仰望星空”的即视感。该战略的提出意味着未来体育彩票足球竞彩网下载未来的发力重点将一分为三，在原有的网约车基础上，开启出租车业务与自动驾驶网约车的相关布局。
不可否认的是，随着战略重心的分化，给体育彩票足球竞彩网下载向上的发展带来了更为充分的想象空间，但是犹如星辰大海的布局，T3在实现的道路上实际上知易行难，并非阳关大道。
首先我们看看“巡网一体超级出租车”这块业务，体育彩票足球竞彩网下载新推出了新享出租，希望通过平台能力赋能提高供需匹配效率，并通过管理后台提高出租车公司管理效率。此外，体育彩票足球竞彩网下载还宣布打造出租车“瑞兽计划”，3年投入30亿元，助力出租车行业进行智能化升级。
事实上，在布局出租车业务方面，体育彩票足球竞彩网下载的动作并不快。不管是前几年多家平台接入出租车服务，还是今年滴滴、享道、高德高调喊出帮助出租车司机提高收入，都说明天然合规的出租车开始被重视起来。
但也正如出租车行业所担心的 ， 网约车平台能否平衡己方运力与出租车之间的关系，订单是否会向更能为平台带来利润的网约车业务， 这些目前任何一家都无法回答的问题，T3同样不能回避。要知道，尽管滴滴升级了“快的新出租”，仍然被中国出租汽车产业联盟致函国家市场监管总局及交通运输部，要求相关部门继续进行对滴滴优步合并案的反垄断调查。
另一方面，关于出租车使用平台收费来看，各个平台的收费情况整体比较保守，目前已有平台开始在部分地区试行收取出租车服务费。但随着更多玩家入局，是否能够广泛推广成为了最大的问题。而更多的出行企业则选择了“无利起早”的模式，这对于尚处在投入阶段的体育彩票足球竞彩网下载来说，短期内并不能带来显著的资本收益。
接下来，我们再看看T3的自动驾驶业务，即：鳌头联盟。
事实上，自动驾驶已经不是网约车行业的新玩法，此前百度、高德联合AutoX、文远智行、滴滴等企业开启了无人驾驶出租车的试运营，但受限于无人驾驶获批试点道路规模有限，同时无人驾驶车辆成本及运营成本巨高不下的现状之下，短期内道路测试与提升民众认知程度要大于运营意义，显然距离主流出行市场仍有较大距离。
所以，体育彩票足球竞彩网下载布局自动驾驶联盟，虽然体现出了对于新出行 技术 的探索，但在短时间看来，不会对现有业务模式造成明显影响。
所以，可以想见的是，随着体育彩票足球竞彩网下载4833计划的提出，规模与场景的双重扩张将成为其未来3年的主要发展路径，而持续的加大投入，势必让体育彩票足球竞彩网下载寻求更多的资本助推。T3最终能都抵达最终的“星辰大海”，亦是对于运营和资本的双重考验。T3能否兑现自己的发展期许，江南体育app口碑好将持续关注。
