江南体育app口碑好 6月3日讯(报道:乔志斌)今日,在Apollo 媒体沟通会上, cn 集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇透露,在过去半年里,Apollo在自动驾驶、智能车联、智能交通三大业务方向上均取得了关键进展。并表示:“车路协同是中国特色自动驾驶的重要路径,2020年开始,中国自动驾驶进入国际领导者时代”。
李震宇在分享中表示,Apollo认为智能交通是打造 新基建 的首要抓手。在新基建和交通强国的国家政策背景下,智能交通会迎来爆发型增长,这也给cnApollo带来了新的商业化赛道。在这个赛道下,cnApollo在今年4月份发布了国内外唯一的全栈式智能交通解决方案“ACE交通引擎”。截至目前,cnApollo正与国内10余个省市开展智能交通的落地合作。在疫情中,cnApollo与生态合作伙伴一共在17座城市投放了104辆无人车。
在智能车联方向上,cnApollo认为,今年将是 车联网 的普及之年。据介绍,得益于团队与客户积极配合、迅速响应,cn智能车联业务在过去几个月超额完成目标,更多汽车品牌搭载Apollo的车联网产品落地售卖,比如福特全系新品、上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰全系车型以及丰田、现代起亚全系等。
李震宇在分享中还谈到,以cnApollo为代表的中国自动驾驶企业正在逐步成为国际领导者。虽然美国研发自动驾驶起步较早,但中国赶超的速度很快。 今年3月份,全球知名调研机构NR将cn列入全球自动驾驶领域“领导者”评级。4月份,cnApollo在长沙向市民开放Robotaxi打车服务。而李震宇透露,Robotaxi目前不仅已成为网红打卡地,并已有长沙市民将其作为 出行 工具。
李震宇特别强调在自动驾驶领域的中美差异性。“Apollo不一样”,他说,因为开放赋能的平台特色,车路协同的 技术 路线,以及“攀登珠峰,沿途下蛋”这种渐进式的商业路径,让中国的自动驾驶实力有机会赶超美国。