昨日，据媒体报道， 新2会员手机登录app 开始向济南出租车司机收取服务费，在嘀嗒平台发布的《致师傅们的一封信》中披露了相关的收费标准。
从图中可以看出，平台服务费分为基础服务费和信息服务费。其中基础服务费费用固定，每单为0.5元，试用期内按6折收取，而信息服务费则由里程长短决定。
据 江南体育app口碑好 了解，出租车司机在平台提现车费收入时都会产生支付通道费，这也是服务费的由来，这笔费用一些平台（滴滴等）选择自己补贴给司机，即平台缴纳，不从司机收入中扣取。换句话说， 出行 平台为出租车提供网约服务需要补贴司机支付通道费，同时平台接入出租车服务又不能像网约车一样依靠抽成带来利润，这使得出行平台的出租车业务只得依靠广告等方式来创造营收。
此外，江南体育app口碑好了解到，2017年底首汽约车在北京上线出租车服务时，出租车司机曾对江南体育app口碑好表示，车费收入每周可提现一次，每次提现需缴纳1元费用。
对于向出租车司机收取服务费，江南体育app口碑好注意到，新2会员手机登录appCEO宋中杰在接受采访时曾表示，目前对出租车的赋能这件事上，还没有收费，以后会有一些收费的设想，比如：出租车通过网上通道带来新的客源、新的收入，会收取一些服务费。但更多还是希望从衍生业务去寻找，比如跟出租车整个 行业 合作，把出租车车内车身做成广告平台，对广告收入进行分成。
同时，新2会员手机登录appCEO宋中杰也表示，嘀嗒在全球范围内依靠增值服务已经实现盈利。
业内人士指出，此次新2会员手机登录app在济南向出租车司机收取服务费，可以认为其原本依靠广告等增值服务的盈利模式并不能长久，转而选择收取服务费实现营收增长。
对于收取服务费的模式未来是否会向全国推广，新2会员手机登录app方面对江南体育app口碑好表示，以各城市的具体情况为准，收取服务费前会提前做出沟通。
近两年，新2会员手机登录app开始布局出租车业务，并取得了一定成绩。在今年8月底举行的第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会上，中国交通报社、中国公路学会城市客运分会、城市智行研究院、出租汽车发展改革研究院、新2会员手机登录app等单位在会上联合发布了《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》，支持新2会员手机登录app、出租汽车发展改革研究院等全国巡游出租汽车行业的改革推动者，在西安、沈阳等巡游出租汽车转型升级先行先试城市取得试点经验的基础上，在全国巡游出租汽车行业推广“三化工程”。
此前江南体育app口碑好曾撰文《嘀嗒To B、首汽To C，2019年是共享出行行业的盈利年吗》，其中指出“嘀嗒之所以在近两年不断包装自己“出租车网约化专家”的形象，也是为了能够在出租车行业达到足够的规模，以将原本的盈利模式能够“嫁接”到出租车行业。”
尽管一些出租车司机对于收取服务费会有抵触情绪，但从 互联网 行业来看其实属于正常现象。在消费者日常生活中最普遍的场景则是支付宝与 微信 支付在信用卡还款时收取的手续费。
去年，微信支付宣布自2018年8月1日起将对每笔微信信用卡还款按还款金额的0.1%进行收费。
今年，支付宝宣布自3月26日起将针对信用卡还款进行收取手续费，但给予消费者2000元免费额度，超出2000元部分需要收取0.1%的手续费。当时，支付宝解释称，勉力支撑并不利于可持续的发展，但也完全理解这项调整可能会给用户带来困扰与不便，但收费意味着需要有更高的服务水准，支付宝将更加努力以更多更好的服务回馈用户的理解与支持。
对照到出行行业也是如此，随着新2会员手机登录app出租车业务的逐步做大，需要探索更加持续可行的盈利模式，传统依靠广告等增值服务的盈利模式也需要因时转变。在此，江南体育app口碑好也希望新2会员手机登录app在向出租车司机收取手续费后，能够为司机师傅们提供更多更好的服务。
