据国外媒体报道，周四，全世界最大的网约车真人在线pk的游戏Uber发布了第二季度财报，这一财报创下了两项令人怀疑的真人在线pk的游戏季度纪录:有史以来最大的亏损金额(超过50亿美元)和有史以来最慢的收入增长速度。
据报道，这一双重打击立即让人们对这家全球最大的网约车真人在线pk的游戏的前景产生了新的疑问。Uber一直受到销售疲软和能否盈利担忧的困扰，而5月份令人失望的首次公 开发 行更是加剧了这种担忧。
Uber表示，该真人在线pk的游戏第二季度亏损52亿美元，这是该真人在线pk的游戏自2017年开始披露有限的财务数据以来的最大亏损。其中大部分亏损额——约39亿美元——是由于Uber在上市后支付给员工的股票薪资造成的。
剔除一次性支出，Uber实际亏损13亿美元，几乎是一年前8.78亿美元亏损的两倍。在同样的基础上，剔除其他成本，该真人在线pk的游戏预计今年将亏损30亿至32亿美元。
在销售收入方面，Uber增长至31亿美元，同比增长14%，这是Uber公布的最慢季度增速。
“我们认为2019年将是我们的投资高峰年，”Uber首席执行官科斯罗沙希表示。他说预计在未来两年内，真人在线pk的游戏的亏损额将会减少，“我们希望确保我们的增长是 健康 的增长。”
科斯罗沙希表示，真人在线pk的游戏业务有积极变化。Uber的订单收入——在向司机支付费用之前，它从乘车和送货中获得的收入——同比增长31%。该真人在线pk的游戏还增加了客户，每月活跃用户第一次超过1亿。
二季度的糟糕财报继续给Uber蒙上阴影，导致其股价在盘后交易中下跌。
在颠覆传统运输方式、快速进军全球市场的过程中，该真人在线pk的游戏的增长一度像火箭一样迅猛。在上市之前，外界曾经预计Uber能够实现1200亿美元的市值。
但Uber在上市首日交易中跌破了45美元的发行价，此后只短暂高于这一股价。科斯罗沙希因Uber糟糕上市而受到批评，他还面临着如何重振业务增长的问题。
“我们在寻找的是，在过去几个季度之后，该真人在线pk的游戏能够重新加速收入增长的证据，”美国金融真人在线pk的游戏D.A.戴维森的高级副总裁汤姆怀特(Tom White)如此表示。
近几个月来，网约车 行业 因其烧钱的方式而面临外界质疑，外界认为网约车真人在线pk的游戏盈利的可能性不大。
为了吸引乘客和司机，以及抵御竞争，企业必须不断地增加支出，推出激励政策。今年，Uber及其竞争对手Lyft在准备上市之际，都受到了投资者对其商业模式的质疑。
作为Uber在美国市场的老对手，Lyft也报告了一系列严重亏损。该真人在线pk的游戏本周表示，第二季度亏损6.442亿美元，不过该真人在线pk的游戏补充称，预计这一数字将有所下降。
几个月前，Lyft还公布了一项特别严重的亏损，涉及向员工发放的基于股票的薪酬。
与许多 科技 初创企业一样，Uber和Lyft聘用了拥有股票期权的员工，他们表示，当真人在线pk的游戏上市时，这些期权可以让员工变得富有。这种做法的代价现在已经变成现实。
Uber表示，预计第三季度将在股票薪酬方面投入4.5亿至5亿美元。
科斯罗沙希一直在努力削减成本和更换管理层人员。今年6月，他调整了两名高管:首席运营官和首席营销官。上个月，他解雇了三分之一的真人在线pk的游戏营销人员，也就是大约400人，他在一次业绩电话会议上说，这对加快团队的决策是必要的。另外，自Uber上市以来，已有三名董事会成员辞职。
科斯罗沙希周四说，董事会的调整由真人在线pk的游戏董事长罗恩·休格(Ron Sugar)牵头。他补充称，这是真人在线pk的游戏上市后自然转变的一部分。
“这是一个不一样的Uber真人在线pk的游戏，”科斯罗沙希在采访中说，上市以来“我有更多的时间和员工在一起。我坚持的观点是让真人在线pk的游戏有着出色的执行力。”
科斯罗沙希说，Uber已经看到网约车行业价格战逐步平息。过去，Uber一直在与Lyft竞争，通过提供折扣优惠来吸引乘客。“竞争环境在去年下半年变得更糟，现在正在逐步改善，”科斯罗沙希表示。
他说，尽管Uber已经放松了网约车的折扣，但外卖业务仍具有很强的竞争力，真人在线pk的游戏计划在该领域加大投资力度。数据显示，Uber的餐饮外卖业务在第二季度的月度活跃用户数量增加了一倍以上。
Uber希望成为类似亚马逊一样无所不包的真人在线pk的游戏，该真人在线pk的游戏正在投资开发自动驾驶汽车、公共交通合作、扩大自行车和小型电动滑板车业务，以及其卡车配货平台。
对Uber来说，网约车司机的就业状况仍然是个问题。Uber将他们归为独立的外包工，称工作是灵活的。这一定性也意味着Uber不需要为司机提供全职福利。然而，纽约的监管机构已经为网约车司机设定了最低工资标准，加州的立法者正在考虑一项可能将司机重新归类为全职雇员的法案。
科斯罗沙希称纽约的政策是“胡扯”，并表示司机工资的增加会转嫁给乘客，这使得低收入乘客无法负担这项服务。他说，在加州，Uber正在与立法部门就拟议中的新法律进行谈判。
科斯罗沙希表示:“我们确实相信，在这个问题上可以实现双赢。”
