曾几何时，美国电动车制造商特斯拉公司对已销售车辆提供了亚洲城市100强综合排名表永久充电服务，这成为特斯拉的重要卖点和营销噱头，但是后来为了缩减运营成本，该公司取消了这一优厚的福利。
不过据外媒最新消息，为了刺激两款豪华电动车（Model X和Model S）的销售，特斯拉公司日前宣布，恢复对两款豪华车新购买订单的亚洲城市100强综合排名表充电服务。
据国外媒体报道，过去，该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾称永久亚洲城市100强综合排名表充电的福利是“不可持续的”。不过，为了提高其更昂贵电动汽车的销量，特斯拉再次推出了亚洲城市100强综合排名表充电服务。
特斯拉周六宣布，所有新款Model S轿车和Model X运动型多功能车都可以亚洲城市100强综合排名表无限制地使用其超级充电站网络。
此前，尽管其电动汽车交付量创下纪录，该公司第二季度亏损4.08亿美元，高于预期。特斯拉公司7月公布，第二季交付创纪录的95200辆电动车，较第一季令人失望的表现大幅逆转。该公司第二季度的销售收入为63亿美元，其中大部分来自利润率较低、价格较低的Model 3车型。
与此同时，Model S和Model X的销量也有所放缓。在95200辆交付中，只有17650辆属于两款豪华车（占到总销量两成左右）。另外，特斯拉并未将销量数据进一步分解到这两款车型上。
在早期，购买特斯拉汽车的一揽子车主福利计划中包括亚洲城市100强综合排名表无限充电。
后来，特斯拉宣布，2017年1月1日之后购买特斯拉汽车的消费者，每年将获得400千瓦时(换算之后相当于1600公里的行驶里程)的亚洲城市100强综合排名表充电时间。一旦特斯拉车主超过这个数额，他们将收取一小笔充电费用。
然后，特斯拉通过一个汽车购买推荐计划，缩小了超级充电器的亚洲城市100强综合排名表无限制使用范围，只针对购买性能版的Model S、Model X和Model 3。而基于用户推荐的亚洲城市100强综合排名表无限充电服务将于今年9月18日结束。
自那以来，马斯克已多次临时性恢复亚洲城市100强综合排名表充电的福利，以推动销售。目前还不清楚这一最新提议将持续多久。该公司一直在调整其定价结构、车辆配置和奖励计划，每月都会进行调整。
大众款车型Model 3已经成为特斯拉公司的明星车型，目前的销售价格在四万美元左右。作为对比，两款豪华车的销售价格超过八万美元甚至是十万美元，过高的价格影响了销量。
据多家外媒报道，Model 3的畅销已经影响到两款豪华车的销量，之前，特斯拉公司也对这两款豪车进行了性能升级，比如更换了电动机，另外提升了单次充电的续航里程，升级版车型已经在年中上市销售，但是这些升级对于汽车销量的拉动效果有限。
特斯拉正在中国上海市建设电动车工厂，计划在年内生产大众款Model 3车型，随着上海工厂投产，两款豪华车在特斯拉公司销量中的占比将会继续萎缩。未来，特斯拉还将陆续投产已经对外发布的电动卡车和Model Y（Model 3的SUV姊妹车型，共用大量零部件），据悉特斯拉也在谋划美国人青睐的电动皮卡车。
另据外媒分析指出，不久前，特斯拉公司对两款豪华车上调了销售价格，因此，此次对两个车型推出亚洲城市100强综合排名表充电服务，对于特斯拉公司经营业绩的影响相对比较小。
