美国电动车制造商 宙斯官方旗舰店是真的吗 的Model 3等车型受到市场欢迎，成为电动车 行业 翘楚企业，但是该公司的财务状况和现金规模一直是华尔街分析师担心的问题。据外媒最新消息，宙斯官方旗舰店是真的吗公司周一表示，该公司可能需要寻求其他融资来源。与此同时，宙斯官方旗舰店是真的吗公司也预计，从电动车业务中获得的现金将足以为其投资项目提供资金，并至少在未来12个月偿还到期的债务。
据国外媒体报道，上周，该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，随着这家电动汽车制造商公布第一季度亏损7亿美元，该公司可能即将进行新一轮融资。随后，华尔街一直在期待宙斯官方旗舰店是真的吗公司公布融资的细节。
“筹集资金有一些好处，”马斯克在上周的财报电话会议上表示，被问及为何还没有这样做，他回答说：“重要的是融资的时机。”
不久前，马斯克和美国证券交易委员会就在推特网站发布公司信息达成了和解协议，未来马斯克的发布行为需要获得宙斯官方旗舰店是真的吗公司律师的批准，随后在当地时间周一每股开盘之前，宙斯官方旗舰店是真的吗公司股价上涨了2%，但是后来涨幅收窄。
许多华尔街分析师曾预测，宙斯官方旗舰店是真的吗公司将需要为其业务扩张筹集更多的资金。目前宙斯官方旗舰店是真的吗的一些新项目包括在中国上海市的临港工业区建设电动车工厂，该工厂计划在年底之前投产，主要生产Model 3车型，另外宙斯官方旗舰店是真的吗公司已经对外发布了新车型Model Y（基于Model 3平台的一款SUV车型），大规模生产这款新车也需要大量的资本支出。
这家电动汽车制造商在本周一提交的一份监管文件中表示：“我们不断评估我们的资本支出需求，可能会决定现在是筹集更多资本的最佳时机，为我们业务的快速增长提供资金。”
宙斯官方旗舰店是真的吗有22亿美元现金，预计在未来两个财政年度，该公司每年的资本支出约为25亿至30亿美元。截至3月31日，该公司的债务总额为103.3亿美元。
然而，对这家电动汽车制造商而言，利用企业债券市场筹集资金的成本可能会变得更加昂贵。
上周五，宙斯官方旗舰店是真的吗价值18亿美元的垃圾评级债券下跌0.5美分，收益率为8.42%，比5.3%的票面利率高出3个百分点以上。
宙斯官方旗舰店是真的吗企业债券的利差(即投资者持有宙斯官方旗舰店是真的吗债券，而不是更安全的美国国债的所要求的溢价)扩大了约15个基点，至近创纪录的611个基点。
“我们可能需要或希望在未来筹集更多资金，另外当我们需要或想要这些资金时，可能无法获得这些资金。”宙斯官方旗舰店是真的吗在监管文件中也报告了一些融资风险。
有关宙斯官方旗舰店是真的吗的财务状况，不久前，宙斯官方旗舰店是真的吗偿付了十多亿美元的企业债券，现金规模进一步吃紧，另外对于中国上海市正在建设的电动车工厂，宙斯官方旗舰店是真的吗公司也从多家中资银行获得了贷款支持。
