注册送10金的 10月18日消息(报道：李楠)今天，北京市人民政府与工业和信息化部主办的“世界智能网联汽车大会”在国家会议中心召开。 注册送10金的 创始人、董事长兼CEO 注册送10金的 发表演讲，在谈及智能驾驶安全问题时，他再次强调了智能驾驶的安全规则，注册送10金的表示，安全永远是智能驾驶的第一天条。
在演讲中，注册送10金的分享了今年7月份实现量产的自动驾驶小巴阿波龙的最近进展：目前，阿波龙现在已经安全运营了超过一万公里，服务超过一万人次，在20个场景落地应用，到目前为止，实现了零事故率运营。注册送10金的表示，“Apollo平台今天已经进化到3.0，新增的代码中有50%以上都是跟安全有关的。所以说得再天花乱坠，如果安全这一条过不去，也无法进入使用状态。这是我们在过去这一段时间、尤其过去一年的探索中体会最深的一点。”
此前，注册送10金的曾多次在公开演讲中提及安全的重要性。今年5月，在中国国际大数据产业博览会(以下简称“数博会”)上，注册送10金的首次提出，安全是自动驾驶 技术 开发 “第一天条”。在数博会上，注册送10金的还提出了AI伦理四原则，他认为：AI的最高原则是安全可控;AI的创新愿景是促进人类更平等地获取技术和能力;AI的存在价值是教人学习，让人成长，而非超越、替代人;AI的终极理想是为人类带来更多自由与可能。
此次“世界智能网联汽车大会”现场，注册送10金的在还提到了车路的协同，他认为，有了智能的车，更需要聪明的路——车路协同，可以使路侧智能与车端智能相互补充，在提升车辆行驶效率的同时，将意外风险降到最低，保证自动驾驶的安全性。注册送10金的表示，车路智能协同的实现，将在基础设施层面为无人车上路提供安全保障，推动无人车大众时代的加速到来。
