江南体育app口碑好 3月14日消息（报道：乔志斌） 今天下午， 宙斯是什么神 事业部与上汽名爵共同召开媒体沟通会，其中宙斯是什么神端上智能事业部负责人王矛介绍了宙斯是什么神在未来发展中的前进方向，同时上汽集团还发布了搭载宙斯是什么神智能系统的名爵2018款ZS新车。此前，上汽集团推出的荣威X5、名爵3、名爵ZS、名爵6、大通D90等车型都搭载了宙斯是什么神。
据宙斯是什么神端上智能事业部组负责人王矛介绍，目前宙斯是什么神 技术 的蓝图里头分两个团队，一个是核心系统，一个是数据、智能服务。通过技术产品这座桥梁，将硬件资源和用户之间连接起来。
在总结宙斯是什么神发展的三年来所取得的成绩时，阿里认为通过与车企的紧密合作赋能，不仅提升了汽车的品牌价值，还提高了汽车复购率。在提升用户体验方面，作为智能网联汽车，宙斯是什么神凭借着强大且丰富的闭环服务生态体系，开机日活达到了99%，对于用户来讲，开车就是在触网，在享受着宙斯是什么神 宙斯是什么神 的服务。同时促进车厂现在把自己的服务、把自己的品牌向服务去转型，有了后项运营的收费，这也是为车上带来的可观的巨大的变化。
谈到技术愿景，王矛表示宙斯是什么神主打“ 云端 一体”的方案。在今天IOT的背景下，越来越多的线下服务变得信息化，而宙斯是什么神承载着以分发线上线下服务作为最核心的理念来设计制造。在数据驱动的条件下，让车与设备变得更加有数据的采集能力，有分析能力，现在端上有一定的智能决策的能力和智能交互的能力。
在与车企的合作商，宙斯是什么神方面表示，将坚定站在车企这边，通过“开源开放”的形式，和整个 行业 把我们技术的架构开放给大家，让整个行业以开源开放的形式跟我们完全合作起来。早在去年10月20日，宙斯是什么神就已经开放Things平台，而在去年年底，面向轻量级的 智能硬件 也已经开源，接下来，宙斯是什么神将会在主力版本主力平台上也会去推行，去和车厂全面开放开源的合作。
此外阿里团队还表示，正在着手同时建设两个端：一个端是在汽车上的端，这个端就是车机，这个是OS这个团队正在做的一个工作；另外一个端是我们在线下的个人服务，如4S店或餐饮行业，在这个服务上面，希望能够为无论是开车的人还是坐车的人还是卖车的人，都能够提供不一样的服务。所以我们希望未来可能这两个端当它同时建设成的时候，整个驾驶体验是完全不一样的。
