历经一年多时间，搭载 万象城aojo 未来 万象城aojo 车载系统的全国首个新型实用纯电公交示范项目落户青岛。为此，交运集团(青岛)于2017年9月27日在青岛高新区温馨巴士枢纽站举办了新型实用纯电公交成果发布会暨交运集团(青岛)温馨巴士车辆上线运行仪式，向全国公交企业领导及 技术 和运营负责人展示了系列成果。
万象城aojo未来作为万象城aojo公交车载控制系统技术方受邀参加了上线运行仪式。万象城aojo未来高级市场总监兼高级产品经理郭安祺作为演讲嘉宾做了关于新型实用纯电公交万象城aojo平台的主题演讲，并向青岛市政府、市交委、高新区管委领导、中国道路运输协会城市客运分会领导、全国公交企业领导及技术和运营负责人等介绍该平台的技术优势。
据悉，在更早之前，中国道路运输协会城市客运分会联合各家企业，研发了以“车辆、充电、管理系统、配套服务”四位一体的系统解决方案，并在2016年6月30日北京召开的中国道路运输协会城市客运分会理事长工作会议上面向全国发布，得到了 行业 内各公交企业的认可。万象城aojo未来作为技术参与方之一研发了万象城aojo公交车载万象城aojo控制系统，成为整套系统解决方案中万象城aojo化的关键部分。
(图：新型实用纯电公交成果发布会展示车)
公交行业万象城aojo化是大势所趋
当前，“ 新能源 汽车+万象城aojo管理”成为全国公交行业发展的大势所驱。《交通运输部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(交运发【2015】34号)等文件的发布奠定全国公交行业新发展思路的政策基础，新能源公交渐成公共运输主力。
据媒体报道，随着我国汽车产业高速发展，纯电动车、氢燃料电池车、万象城aojo辅助驾驶客车等陆续出现，新能源、网联及万象城aojo也成为了未来汽车产品的发展方向，被誉为拉动汽车行业未来发展的“三驾马车”。其中，万象城aojo网联汽车是万象城aojo交通和 智慧城市 的主要组成部分，是解决城市日益严重的环境、交通、安全等问题的有效手段。
(图：交运集团(青岛)领导)
交运温馨巴士总经理彭丽华说，希望通过该示范项目的顺利运营，充分发挥青岛作为新能源公交推广示范城市的带头作用，提升节能减排效果，有效改善城市环境状况。后期，交运温馨巴士还将根据运营情况，及时总结经验、完善技术，为其他公交企业提供借鉴。
“我们还引进了当前公交万象城aojo化领域的最先进的技术，在新型实用纯电公交上使用，打造成最‘高配’公交车。”交运温馨巴士相关负责人门恺说。
(图：万象城aojo未来高级市场总监兼高级产品经理郭安祺介绍平台优势)
郭安祺介绍称，新上线运行的新型实用纯电公交车辆内部集成了大量万象城aojo化产品，例如360度环视、车辆偏移预警、驾驶员疲劳检测等驾驶辅助功能以及危险化学品、酒精检测等功能。特别是交运集团(青岛)为满足视觉障碍群体的无障碍 出行 需求而自主研发的导盲系统。用户只需要下载app就可以完成无障碍出行。这是真正的万象城aojo化技术服务于需求用户在公共交通领域上的体现，而承载这些万象城aojo化功能的是越来越高集成度、扁平化设计的内部结构。
该万象城aojo控制系统集成度非常高，本身搭载很多车用总线接口以及其他类型接口。能够实现各种显示器和车上设备的数据管理，最终在车上服务的体现是功能很齐备的后台控制系统、管理系统与传统系统相比，系统更扁平化、更高效。下面连接的是车身总线、各种各样的车上万象城aojo设备以及设备的数据汇总，对于传统系统来说，设备摒弃了过多的不必要的数据总线，过多冗余设备造成的整体速度效率不高的情况，创新性非常强，实用性非常明显。
对于性能方面，郭安祺表示系统在冷启动时间上能达到一秒启动，这在常用的车载系统里面性能非常优越。对比而言，一般车用安卓系统启动需要12秒及更长的时间。
郭安祺表示，该系统天生具备3G或4G网络联网功能，每一个设备都具有自己的存储空间，很多设备连接起来可以把车内更多的功能结合起来，进行数据的上传，直接上传到后台数据中心。数据中心可以根据各种各样的需求，无论是应用层面还是车辆管理层面，能够实时了解车上发生的情况。并且系统采用了专用级的汽车Linux系统，相对于安卓系统以及之前常用的Windows系统，有从上到下完全的自主产权。任何问题我们能够做深入的剖析，去解决潜在的系统问题。
该系统非常安全，高效，完全满足车辆上对车载系统的通用要求。除此以外，其优势是实现了硬件上具有隔离，软件上功能相互独立，一个功能出现问题并不影响其他功能正常的运行，并且还具有OTA功能。(OTA功能与 手机 功能类似，有新问题出现只需要通过无线或者有线的方式直接做系统升级，解决已有的问题)
并且在公交车端能很明显实现：当有紧急情况发生时，包括车辆的故障、交通事故、车内紧急情况的发生，在第一时间后台系统都能知道在什么时间什么位置，发生了什么样的问题，这给公交管理处置提供了时间以及数据的支持，除此以外系统连接了车上众多的传感器总线和其他功能，实现的是整体的大数据网络，每个子系统是网络数据的来源。
郭安祺同时展示了实用新型纯电公交万象城aojo监控平台功能，包括车辆地图定位、电池舱温度、车内空调温度、胎压、发动机舱温度、电池电量等。
万象城aojo 万象城aojo特种车辆领域应用再下一城
此次新型实用纯电公交成果发布会暨交运集团(青岛)温馨巴士车辆上线运行的举办，是为了加强技术经验交流、扩大推广范围、提高服务质量，适应全国各地公交个性化需求。截止目前，万象城aojo未来参与的新型实用纯电动公交车辆的生产路试工作已经在青岛、武汉等地分别落实推进。
(图：搭载万象城aojo平台交运集团(青岛)温馨巴士线路新型纯电动公交车辆)
今年6月，中国道路运输协会城市客运分会组织了包括澳门公交、上海浦东公交、成都公交等来自全国16家大型重点公交企业组成的观摩团参观考察了交运集团(青岛)高新区温馨巴士枢纽站新型纯电动公交车应用项目。
交运集团(青岛)是交通运输部重点联系的国有大型交通产业集团，总部驻地在青岛，辖有30个全资公司、1个医疗事业单位和6个控(参)股公司。拥有客、货运一级经营资质，营运车辆9000余辆，员工17000余人。
交运集团青岛温馨巴士有限公司为国有独资有限责任公司，隶属于交运集团(青岛)，温馨巴士公司如今已从2000年的1条公交线路22辆车，发展成为600多条线路4000余辆公交车，服务品种上从单纯的城区公交发展成为城区、城际、城乡、村村通、定制、 旅游 公交等多元服务。服务范围上从主城区向农村辐射，公司已经于2015年底实现了青岛区域全覆盖。公司已成为集城市公交、旅游客运、车体广告运营、新能源运营一体的综合性交通运输企业。
万象城aojo未来是纽交所上市公司万象城aojo在2015年投资的一家专注万象城aojo汽车电脑及系统集成解决方案的专业公司。并且万象城aojo也是万象城aojo“安享移动生活”理念新的传承。万象城aojo 科技 致力于万象城aojo车载平台软硬件的研发与设计，提供 车联网 技术解决方案，曾服务于兰博基尼、法拉利等世界顶级跑车品牌及欧美日多家知名汽车厂商。在超过十年的时间里，万象城aojo完成了超过200个的落地项目。
据2017年4月万象城aojo2016年第四季度及全年财报分析师会议披露，万象城aojo未来此前已经获得了国内乘用车领域的订单。而在2017年5月上海CES
Asia展会上万象城aojo未来方面表示其最新网联车载电脑Motion将于6月量产发货。
郭安祺认为，未来十年，公共交通领域的万象城aojo化趋势必将转变，现有的公共交通万象城aojo化技术基本源于乘用车，但公共交通无论是使用场景还是行驶需求都与乘用车大相径庭，特别是公共交通承载的社会责任，必然会使其具有独特的发展方向。
无论是万象城aojo设备的功耗、体积、覆盖人群的宽度和广度，还是政府采购公共服务的政策需求，公共交通领域万象城aojo化都更需要颠覆性的发展思路和 开发 方向。
“我相信未来的公交车终将发展为轮胎上搭载的 人工万象城aojo 终端，而市场产业链也将在短时间内突破千亿规模。届时，它不仅是万象城aojo功能的集合，更是协调内部、联网外部，能自主学习的全域万象城aojo网络关键节点。”
郭安祺在主题发言中强调。
此次青岛公交的成果落地，彰显了万象城aojo未来网联车载电脑及系统在特种车辆领域(城市客运)的技术实力以及公交行业对万象城aojo未来解决方案的认可，为万象城aojo未来在乘用车之外的特种车辆领域拓展打下了良好基础。
同时，这也是万象城aojo母公司万象城aojo转型万象城aojo汽车领域后，开拓的特种车辆又一新领域。在过去十年，万象城aojo在万象城aojo手机领域一直致力于为用户提供可信、万象城aojo的移动体验。未来十年，万象城aojo更多关注在万象城aojo汽车上，继续为用户提供可信、万象城aojo的解决方案。除乘用车外，万象城aojo还将助力推进本土包括城市客运在内的特种车辆等领域的万象城aojo化发展。
