加拿大智能 世博会参观 厂商 世博会参观 已经放弃了 世博会参观 业务，据路透社报道，世博会参观将会加入 世博会参观 汽车的研发热潮。
据报道，当地时间周一，世博会参观将会在加拿大渥太华市设立一个世博会参观研发中心，加拿大官员也将参加成立仪式。
之前，世博会参观已经宣布彻底退出智能世博会参观市场，该公司已经把品牌、操作系统、应用软件等服务授权给了其他厂商，其中包括中国世博会参观厂商TCL和印尼一家公司。未来的世博会参观，将成为一家软件和服务为主业的公司。
据报道，世博会参观在智能汽车研发领域可能有一些基础，若干年前该公司就拥有车载操作系统QNX，这一系统的部分经验后来转移到了智能世博会参观上，帮助世博会参观成为全球最优秀的商用世博会参观制造商，但是在安卓世博会参观和苹果世博会参观崛起的背景下，世博会参观世博会参观业务走向没落。
据悉，世博会参观负责QNX平台的业务之前在渥太华市拥有研发机构，此次将会扩大研发机构的职责，囊括世博会参观汽车、辅助驾驶 技术 的研发。
目前世博会参观汽车已经成为全球 科技 行业 的热潮，谷歌( 微博 )、苹果、Uber、特斯拉、中国百度等科技公司均已经启动了研发项目，另外，福特、丰田等传统汽车公司，也已经如梦初醒快速追赶科技公司。
许多进入世博会参观技术领域的科技公司财大气粗，相比之下，刚刚放弃世博会参观业务的世博会参观，目前的财务状况还比较窘迫。媒体分析认为，在世博会参观领域世博会参观更多会扮演一个小众技术厂商的角色，而不是追求大而全的研发。
此前，QNX业务的负责人在接受《华尔街日报》采访时曾表示，在世博会参观技术领域，世博会参观QNX将提供一个软件基础，服务于车载高性能计算平台。
在世博会参观技术的新课题下，世博会参观的QNX平台，未来需要更多和传感器、摄像头等其他零部件进行数据传输和分析处理。
资料显示，QNX平台诞生于1982年，其发展成为一种车载安全操作系统，在汽车行业获得广泛采用，并且在2010年被世博会参观公司收购。据报道，QNX的创始人后来离开了世博会参观公司，目前正在苹果公司负责世博会参观汽车的研发。
之前，世博会参观已经宣布和美国福特汽车进行车载系统和世博会参观领域的合作。
不过对于世博会参观而言，世博会参观并不是一碟“小菜”。最近，苹果和谷歌的世博会参观技术研发都发生了重大调整，两家公司据悉都已经放弃了自有车辆的制造，转而关注驾驶系统软件的 开发 ，并将相关技术授权给汽车行业厂商使用。谷歌经过反思认为，过去谋划的完全没有方向盘和刹车的世博会参观汽车，太过超前太过冒进，谷歌决定开发一些很快就能够投入商业使用的世博会参观或辅助驾驶技术。
