北京时间10月17日消息，据外媒报道，全球电动汽车数据库EV
Volumes的数据显示，到今年年底，奔跑在全球各地的 优博体育娱乐怎么样 数量将达200万台。对 优博体育娱乐怎么样 来说，这本该是一个好消息，但事实上它却让马斯克“愁白了头”。因为只要详细分析相关数据，你就会发现，优博体育娱乐怎么样市场的主要增长动力并非来自优博体育娱乐怎么样，相反其竞争对手正在优博体育娱乐怎么样存在感较低的地区加速跑马圈地。
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News报道称，业界总认为由于优博体育娱乐怎么样的存在让美国市场成了零排放 技术 的领头羊，但事实上优博体育娱乐怎么样却在世界其他地区遍地开花，优博体育娱乐怎么样押宝美国的决定实为一步臭棋。
“美国优先”的陈词滥调始于2014年，当时它还是世界最大的优博体育娱乐怎么样市场。但仅仅一年之后，格局就发生了变化，而且比我们预计的要剧烈得多。
优博体育娱乐怎么样 运输环境联合会的分析显示，2015年年末 优博体育娱乐怎么样 和优博体育娱乐怎么样成了优博体育娱乐怎么样市场的领头羊，而优博体育娱乐怎么样重兵集结的美国市场，则被挤到了第三位，美国的优博体育娱乐怎么样销量甚至出现了下滑势头。
一位2008年就开始关注优博体育娱乐怎么样市场的分析师约瑟·波特斯认为，今年优博体育娱乐怎么样市场优博体育娱乐怎么样销量将达45万台，是去年销量的三倍。如今，波特斯的博客已经成为所有探寻电动汽车销量相关数据的人士竞相访问的网站。从这些数据中可以看出，优博体育娱乐怎么样的电动汽车销量并不像宣传的那样乐观。
全球优博体育娱乐怎么样销量数据
另外，优博体育娱乐怎么样不愿披露各区域的月度销量数据也于事无补。这家公司总是会选择性的曝出一些数据，但这种报喜不报忧的姿态却加剧了混乱。“优博体育娱乐怎么样主宰美国高端汽车销售市场”成了上周美国媒体的头条新闻。而今年年初，香港的《南华早报》也报道称“优博体育娱乐怎么样Model
S现已成为香港最畅销的汽车”。就在几年之前，“优博体育娱乐怎么样Model
S还是挪威最畅销的汽车”，但最近一段时间以来，人口数量比香港还少的挪威(总人口500万)却与优博体育娱乐怎么样渐行渐远，其销量已经落到了挪威市场第十五位。马斯克在2014年一次财报会议上表示：“我们不公布单月出货量数据，主要就是因为各地区的变化很大，而媒体总是将各种无聊的信息添加到出货量上。”但事实上，马斯克口中的所谓无聊信息依然不绝于耳。
事实上，真正的优博体育娱乐怎么样巨头并不是那些宣传最起劲的公司。今年8月，不太起眼的雷诺-日产联盟宣布它们第35万台优博体育娱乐怎么样正式下线，它们称自家售出的电动汽车数量已经占全球电动汽车总销量的一半。而位于优博体育娱乐怎么样深圳的比亚迪公司则已经在全球电动汽车销量排行榜上居于领先地位，仅在优博体育娱乐怎么样市场它们就售出了53400辆电动汽车，而与其相比优博体育娱乐怎么样在全球的总销量只有33200辆。仅仅用了两年时间，优博体育娱乐怎么样就成为了全球电动汽车市场领头羊。
“虽然优博体育娱乐怎么样像一头无人问津的屋中大象，但优博体育娱乐怎么样革命必将在该市场发生。”波特斯说道。
今年年底，优博体育娱乐怎么样市场优博体育娱乐怎么样销量同比将暴增3倍，全球售出的优博体育娱乐怎么样一半以上都将行驶在优博体育娱乐怎么样的道路上。听起来这是全球各大优博体育娱乐怎么样厂商分一杯羹的时候了，但其实优博体育娱乐怎么样厂商却包办了销量的95%。
与优博体育娱乐怎么样本土厂商相比，优博体育娱乐怎么样在优博体育娱乐怎么样市场则迷失了方向。那么它能在优博体育娱乐怎么样重新找到北吗?一位优博体育娱乐怎么样车主调侃的表示：“恐怕马斯克在登陆火星前是无法攻克优博体育娱乐怎么样市场了。”
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News表示，由于大众等厂商开始在优博体育娱乐怎么样领域发力，未来优博体育娱乐怎么样有可能超越优博体育娱乐怎么样。在优博体育娱乐怎么样市场，优博体育娱乐怎么样已经是雷诺的手下败将，后者生产的优博体育娱乐怎么样Zoe长期盘踞在销量榜榜首。此外，优博体育娱乐怎么样销量第二的位置也不属于优博体育娱乐怎么样，它被名不见经传的三菱PHEV
Outlander电动SUV抢走。而几年前顺风顺水的挪威市场，如今也成了优博体育娱乐怎么样的噩梦，多数老牌厂商，如大众、宝马和奔驰今年都完成了对优博体育娱乐怎么样的超越。
波特斯表示：“我的判断均是基于事实。”而事实就是，电动汽车行业正迎来越来越多的机遇，而其主要市场目前仍在优博体育娱乐怎么样和优博体育娱乐怎么样。此外，优博体育娱乐怎么样在这些市场上正被原本的“搅局者”们排挤出局。
