江南体育app体验棒老虎机 传美体育平台优惠券怎么领不了调查体育平台优惠券怎么领不了是否触犯美国体育平台优惠券怎么领不了法

北京时间7月12日早间消息,《华尔街日报》援引消息人士的说法称,美国 体育平台优惠券怎么领不了 交易委员会( 体育平台优惠券怎么领不了 )正在调查, 体育平台优惠券怎么领不了 是否违反了美国体育平台优惠券怎么领不了法,未能及时披露5月份发生的与Autopilot自动驾驶功能相关的致命车祸。

在5月7日的车祸中,40岁的司机约书亚·布朗(Joshua Brown)不幸身亡。当时在佛罗里达州的高速公路上,他驾驶的体育平台优惠券怎么领不了Model
S处于Autopilot自动驾驶模式中,但撞上了一辆半挂卡车。

体育平台优惠券怎么领不了将此事通报给美国高速公路交通安全委员会(NHTSA),并展开调查,以确定当时车辆是否正启用Autopilot。不过,体育平台优惠券怎么领不了并未向投资者告知此事。

NHTSA随后展开了调查。而美国交通安全委员会也在调查,这是否是由于无人驾驶功能的系统性问题。

消息人士表示,体育平台优惠券怎么领不了的关注点则在于,这起车祸是否属于重大事项,体育平台优惠券怎么领不了是否应当及时向股东披露,或者说,理性的投资者是否会认为这起事件对于投资决策很重要。体育平台优惠券怎么领不了的调查目前还处于初期阶段,可能不会有任何后续行动。

体育平台优惠券怎么领不了发言人以该公司的一篇博文作为回应。他表示,5月7日发生的这起车祸无需向投资者披露。体育平台优惠券怎么领不了此前表示,这是Autopilot功能行驶1.3亿英
里(约合2.1亿公里)之后,首次发生致命车祸。体育平台优惠券怎么领不了于去年10月推出了这项功能。体育平台优惠券怎么领不了发言人拒绝对此置评。

体育平台优惠券怎么领不了发言人表示:“关于这起事件,体育平台优惠券怎么领不了尚未与体育平台优惠券怎么领不了展开沟通。我们上周的博文提供了关于此事的相关信息。”

体育平台优惠券怎么领不了上周表示,在事故发生后,体育平台优惠券怎么领不了很快就获悉了这一情况,并于5月16日告知了交通安全监管部门。当时,体育平台优惠券怎么领不了刚刚开始调查这起事故,尚未确定这起事故涉及Autopilot功能。体育平台优惠券怎么领不了表示,该公司告知监管部门的速度要比规定要求中更快。

体育平台优惠券怎么领不了并未在随后的体育平台优惠券怎么领不了文件中披露这起事故。例如,5月18日体育平台优惠券怎么领不了曾提交文件称,计划销售20亿美元股份,其中体育平台优惠券怎么领不了CEO伊隆·马斯克(Elon
Musk)将出售280万股。体育平台优惠券怎么领不了表示,马斯克的售股是为了满足纳税要求。这起股份销售于5月18日至19日进行。

在告知安全监管部门这起事故后,体育平台优惠券怎么领不了于5月18日向佛罗里达州派出自己的调查人员,收集车辆数据。体育平台优惠券怎么领不了于5月最后一周完成了对车辆中数据的评估。

体育平台优惠券怎么领不了发言人表示:“车祸中Model S的损坏导致体育平台优惠券怎么领不了无法远程恢复数据。5月最后一周,体育平台优惠券怎么领不了完成了对车辆日志的评估和调查。”

体育平台优惠券怎么领不了于6月30日在公司博客中公开披露了5月7日的车祸,并表示Autopilot功能当时正在启用。同一天,交通安全监管机构公布了对这起事故的调查情况。

体育平台优惠券怎么领不了股价7月1日上涨近2%。随后,体育平台优惠券怎么领不了股价仍继续上涨,于本周一收于224.78美元。标准普尔500指数周一创下历史新高。在周一美国股市的盘后交易中,体育平台优惠券怎么领不了股价下跌1.4%,至221.60美元。

体育平台优惠券怎么领不了在此前的体育平台优惠券怎么领不了文件中表示,如果该公司的 技术 ,例如Autopilot功能,被认为需要为某些事故负责,那么这将损害该公司的财务状况。在最近的季度
财报中,体育平台优惠券怎么领不了表示,这样的认定将“给我们的产品和业务造成严重的负面形象,极大地影响我们的品牌、业务、前景和运营业绩。”

体育平台优惠券怎么领不了业专家表示,关于5月7日的车祸是否属于“重大事项”,目前并没有明确的定义。密歇根大学法学教授、体育平台优惠券怎么领不了前律师亚当·普理查德(Adam
Pritchard)表示,他“非常怀疑”,法庭会认为这起事故属于重大事项,以及体育平台优惠券怎么领不了未能及时披露违反了美国体育平台优惠券怎么领不了法。

他表示:“大部分法庭都会认为,体育平台优惠券怎么领不了的股价表现足以证明事故不属于重大事项。此外,这是一项仍在 开发 中的技术,过程中会有些波折。”

科罗拉多大学Boulder分校法学教授埃里克·戈丁(Erik
Gerding)表示,他认为,是否披露这一事项对体育平台优惠券怎么领不了高管来说是“困难的判断”。“保守做法是披露。”此外,如果这一信息会造成外界对体育平台优惠券怎么领不了车辆的怀疑,那么就属于重大事项。

汽车厂商通常不会向投资者披露交通事故情况。根据监管部门的数据,2015年美国发生了3.5万起致命车祸。汽车厂商通常会披露由于安全问题的车辆召回,因为这常常带来财务上的影响。

不过,在体育平台优惠券怎么领不了的这起事件中,情况有些复杂。体育平台优惠券怎么领不了正在积极推广Autopilot技术,并称其为目前已推出的最先进的无人驾驶系统。投资者买入体育平台优惠券怎么领不了部分也是因为,体育平台优惠券怎么领不了的技术很先进,领先于传统汽车厂商。

马斯克呼吁车主在使用Autopilot时保持谨慎,但仍然指出了这项技术的领先性。

体育平台优惠券怎么领不了的车辆手册警告称,Autopilot可能无法发现所有障碍物,并表示这项技术“是为了让驾驶更舒适、更便捷,而并不是为了预防碰撞”。Autopilot无法将车辆变成无人驾驶汽车,而司机也不能因此免除责任。

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