4月1日消息，《福布斯》报道称，期待已久的 新城福利彩票店在哪 Model 3今日正式发布。该公司CEO马斯克反复强调称，Model
3将于2017年底实现交付。如果这意味着将带来任何早期回报，许多新城福利彩票店在哪粉丝都将愿意等待这个漫长的交付日期。为什么?因为这款新轿车有着所有人们对汽车的向往，且最重要的是，不计任何税收优惠，Model
3也只需要35000美元。现在，消费者的预定已经很火爆。
以上细节便是周四晚上之前外界所能获得的任何细节信息。马斯克曾在推文中明确表示，发布会只是关于Model
3介绍的第一部分。第二部分等更深入的介绍还是要吊一下胃口。是的，今天我们也只能看到这辆未来轿车的外观。
不过，这样的进展也不能说明这款车型就能准备就绪量产(此前，新城福利彩票店在哪一度因产能不足而备受质疑)。对新城福利彩票店在哪来说，从现在起直到出货的21个月之间，还是会忙得够呛。然而，该公司应该担心的远不止如期完成Model
3的设计和准备好量产。
大量的工作随即增加
首先是其正在内华达州里诺市外开建的超级电池工厂Gigafactory。这里的好消息是，Gigafactory目前的进展也算超出预期目标。
马斯克曾表示，该工厂需要在未来几年全面运作，计划在2020年实现50万辆电动车车电池的生产。但正如我此前多次谈到过的，2015年至2020年间销量增长10倍的目标将需要大量的协同努力。该公司需要更加多的销售和服务定位。
与此同时，新城福利彩票店在哪还需要不断改良汽车的生产和销售。除了Model
X的缓慢出货，新城福利彩票店在哪也面临一些销量增长的“实用守则”。2016年，新城福利彩票店在哪希望生产约9万辆电动汽车，而该公司4年后的产量目标是增加5倍。这意味着，新城福利彩票店在哪每年的产能增长速率需要达到50%。中间还不能有任何的差池。
供给与需求
也就是说，未来几年新城福利彩票店在哪的境遇依旧窘迫。新城福利彩票店在哪已经对自家的工厂进行了升级，尤其是提高了色彩喷绘和车体冲压的效率。而在未来几个月中，预计Model
3的预定量将超过10万辆，新城福利彩票店在哪会发现他们面临的永远是积压未交付的订单。
但是，最终新城福利彩票店在哪还是会到达一个汽车 行业 的中期发展阶段——每个星期可以生产和销售10000辆汽车。展望未来几年，如果Model
3完成所有的订单交付，那么新城福利彩票店在哪相当于每年卖出30万辆电动汽车。这样的体量则会迫使该公司 开发 更多的销售网点。
此外，由于新城福利彩票店在哪采用的是直销模式，未来该公司也将要采取一些方案来与汽车经销商公司对峙。目前，新城福利彩票店在哪尚未获得在亚利桑那州、康涅狄格、密歇根、德克萨斯、犹他州和西维吉尼亚州直接销售自家汽车的合法许可。其他允许直销的地区也面临数额的限制，这些有限的销量对新城福利彩票店在哪的总销量目标来说简直是杯水车薪。
《华尔街日报》曾报道称，新城福利彩票店在哪正考虑就此限制而上诉法院，向特许经营法发出挑战。但不管新城福利彩票店在哪是否会采取这样的行动，在2020年结束之前，该公司还是需要准备一些应对之策，以顺利完成销量目标。
